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全氣囊系統是一種被動安全性(xing)的保護系統,它(ta)與(yu)座(zuo)椅安全帶配合使用,可以為(wei)乘員提(ti)供有(you)效(xiao)的防撞保護。在汽(qi)車相撞時,汽(qi)車安全氣囊可使頭部受傷率(lv)減少25%,面部受傷率(lv)減少8 0%左右。安全氣囊一般由傳感(gan)器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與(yu)支撐(cheng)環、氣囊、氣囊模塊等組成,安全氣囊指示燈在車輛(liang)啟(qi)動6-8秒後依然閃(shan)爍或長亮不熄(xi),或車...

全氣囊系統是一種被動安全性(xing)的保護系統,它(ta)與(yu)座(zuo)椅安全帶配合使用,可以為(wei)乘員提(ti)供有(you)效(xiao)的防撞保護。在汽(qi)車相撞時,汽(qi)車安全氣囊可使頭部受傷率(lv)減少25%面部受傷率(lv)減少8 0%左右。安全氣囊一般由傳感(gan)器、微處理器、電控單元、氣囊蓋與(yu)支撐(cheng)環、氣囊、氣囊模塊等組成,安全氣囊指示燈在車輛(liang)啟(qi)動6-8秒後依然閃(shan)爍或長亮不熄(xi),或車輛(liang)在運行過(guo)程中,安全氣囊指示燈閃(shan)爍5秒後長亮,表(biao)示安全氣囊可能出現(xian)故障。

下載.jpg 

安全氣囊故障燈檢(jian)修︰

1. 氣囊是受線路控制的,有(you)很多的原因可以導致故障燈亮,例如(ru)電瓶(ping)沒(mei)電,氣囊就會回饋某(mou)一個氣囊電壓低的信(xin)號,從而產生(sheng)故障碼。

2. 故障燈亮有(you)可能是因為(wei)氣囊插頭松動、電路斷路或者短(duan)路,這時需要及時用診斷儀來讀(du)取故障代碼,根據故障代碼找(zhao)到故障的問題所在,然後排除故障。

3. 檢(jian)查每一個搭(da)鐵線的狀況,一般我們使用肉眼看不來線束(shu)接觸不良(liang)的,最好把每一處的搭(da)鐵線都緊(jin)固一遍(bian)。

綜(zong)上所述是安全氣囊故障燈亮的故障檢(jian)修,希(xi)望能夠幫助車主和機修工師(shi)父(fu)解決困難。


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